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【WEB】日本の自動車技術は世界から周回遅れ!?ホリエモン×ひろゆきが憂う、自動車メーカーの未来 「日本だけ置いてきぼりって状況がEVでも起きる」

投稿日:

1: ノチラ ★ 2017/11/02(木) 18:16:11.69 _USER
http://cdn.wpb.shueisha.co.jp/img/2017/10/2b939422ba7c0f37e9ed3ff91756d714_a04f118d1bb5753df5ec8d1ceabb4f6b-700x525.jpg
世界から遅れている感が否めない日本のEVシフト。

『週刊プレイボーイ』の対談コラム「帰ってきた! なんかヘンだよね」で、“ホリエモン”こと堀江貴文氏と元「2ちゃんねる」管理人のひろゆき氏が案ずる、「日本の未来にとってヤバい状況」とは?

* * *

ホリ 掃除機でおなじみの「ダイソン」がEV(電気自動車)を開発するらしいね。

ひろ 「家電メーカーが自動車を!?」って思うかもしれないですけど、EVってモーターで動かしているわけで、ダイソンみたいなモーター技術を持っている会社は参入するのが容易なんですよね。

ホリ EVはアメリカの「テスラ」がかなり先行しているよね。それにヨーロッパの自動車メーカーもEVへのシフトが加速しつつある。一方、日本は遅れている感が否めない。

ひろ 今のところ、日本の本格的なEVって、日産の「リーフ」くらいですかね。

ホリ 日本はリーダーシップをちゃんと取る経営者がいないんだよ。

ひろ 海外に比べて投資も集まりにくいし、法律も硬直化していますよね。だって、セグウェイすら公道は実験走行しかできないんですよ。なので、日本人がEVを開発するとしても、日本以外でやったほうが効率良さそうな気が。

ホリ 俺もそう思う。わざわざ日本ではやらないよ。

ひろ ドローンもそうでしたけど、日本だけ置いてきぼりって状況がEVでも起きると。

ホリ まあ、日本の企業の多くが、ディスラプション(破壊的イノベーション)に対応できなかったってことだね。だってEVはモーターとバッテリーとコンピューターで走るし、ドライブバイワイヤだからギアボックスもデフもドライブシャフトもいらなくなるからね。

ひろ ガソリン車だとエンジンとミッションがキモだったわけですけど、それも変わってきているわけですね。しかもフランスやイギリスでは、2040年からガソリンエンジン車を売ることが禁止されるみたいですよ。

ホリ 日本の産業を引っ張っているのは自動車メーカーなわけだけど、大丈夫なのかね、日本は。

ひろ 最近は自動運転も注目されていますけど、日本では民間企業が公道で実験できるようになったのは、今年になってからくらいじゃないですか。

ホリ だね。

ひろ 新しい技術が生まれても日本だと法律がなかなか変わらないので、日本人が新しいモノを作る技術やアイデアがあったとしても難しいんですよね。

ホリ だから「日本でやるより、海外でやるわ」ってなるよね。
http://wpb.shueisha.co.jp/2017/11/02/94074/

引用元: http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1509614171/

13: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:32:19.28
>>1
評論ばっかやってんじゃねえよ実業をやれ実業を
クソが

14: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:33:11.83
>>13
やめたれw

94: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 20:31:19.71
>>13
まあね、学歴つけて他人の仕事に難癖つける理論武装が成功の近道だと考える可哀想な奴が増えるとな、世の中のためにならんわ。

2: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:18:14.86
氷河期派遣の人生食い潰したのに
デトロイトになるぞw

派遣人件費80万

消費税64000円 →消費税戻しで企業丸儲けw

736000円

住民税、所得税、派遣マージン、社会保障

氷河期派遣の手元に35万

そこから更に、、

消費税

若者の車離れとか良く言えたもんだw
ベビーブーム起こせなかったアホとか
よく言えたもんやで、、

5: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:23:33.34
国内メーカー置いてけぼりなら絶好の機会、てめえらでEV専門自動車メーカー
立ち上げればいいだろ、儲かるんだろ?はよやれ

6: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:23:49.52
ちゃう。EVなんて、いつでもやれるんだよ。一番簡単だろう。
後発メーカーほど飛びついてるだけ。

8: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:29:03.54
ツインバードのジェネリックEVカーが最強

11: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:31:34.63
まあでも中国市場を見るならEVにしなきゃいけないけどな
あそこ大気汚染が深刻で中共がEV推進し始めたし

でも後追いでも十分行ける産業ではあるから、焦る必要はないわな

15: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:34:19.47
ホリエモンが成し遂げたことって何?

16: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:35:29.94
上が責任とらない世代で
下の功績は自分の手柄世代で
椅子取り合戦を社内でやってるような状況がいまだにあるんだから
日本の企業は腐る一方

19: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:38:13.46
バッテリー技術がボトルネックになるから保留してるだけでしょ

24: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:40:48.96
ガソリンエンジン→ガラケー
EV→スマホ

26: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:43:48.60
この二人知らない事を調べずに思い込み前提で語ってばかりだな。

27: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:44:04.51
EVがそんなにいいなら
日産 「リーフ」を買えばいいだけ

30: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:45:08.86
電池の開発やインフラが整うまで
HVでやってればいいんだよ
時期が来たらエンジンを外せばいい

31: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:45:37.08
テスラを手本にしろってか?www

32: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:46:48.25
EVより難しいハイブリッド作りまくってるしなあ
取り残されるという発想がおかしい
負けるとしたら車載OSとか制御関連になるんじゃないか

33: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:47:18.40
EVなんかより遙かに複雑なHVで成功している上に
生産能力などのスケールメリットでも圧倒しているメーカーがEVで置いてきぼりに?

37: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:52:11.85
自動車産業けなすより電気メーカーに「やれよ」言うたらすむことやん

38: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:53:12.96
日本企業のEVPRが足りないから変な噂が立つ・・・

40: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:56:08.93
日本でEV開発に何か規制あるの?普通にノートとかあるのに。

62: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:30:52.33
>>40

スマホは電池切れても充電しながら使えるが・・・
EVは充電しながらは・・・なんで充電しながら走行のハイブリッド車や
ガソリン発電機付き車(ノートe-power)になる・・・

欧米は充電中は仕事サボってればいいから・・・

41: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 18:57:00.92
充電不要なEV作ってるんだから
置いてけぼりというか先を行ってるだろ

43: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:00:05.37
>>41
日産ノートe-power「そうだそうだ」

44: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:00:28.32
温室効果ガス削減のためにやむを得ずのEVシフトなのに消費者舐めすぎ

47: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:05:30.37
何で欧州車メーカーが仕掛けたクリーンディーゼル&ダウンサイジングターボ詐欺のツケを日本の消費者が払わなきゃならないわけ?
んなもん欧州と中国で勝手にやってろよ

48: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:07:09.69
EVはどこのメーカーでも簡単に作れると言う奴が居るが、ただ作ればいいってもんじゃない。
日産の様に多くの販売実績のあるメーカーなら信頼性があるから売れるが、トヨタやホンダがいきなりEVを作ってもそんな得体の知れない物は売れないよ。

51: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:13:02.10
>>48
なんかEVだとすぐ作れるからトヨタ危ないという話かと思ったが、違うみたいね。
作れるのと売れるのは別だもんね。
PHEVを作れるトヨタのEVはかなり信頼性あると思うよ。

49: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:07:41.26
どんくらい時間かかるのか知らないけど、充電がネックなんでしょ?
道の駅の充電なんか同じ車がずっと止まってるもの。あれ見たら普及無理思う

57: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:19:49.89
>>49
電力が売れば売るほど赤字なのに今のままの価格でEVに充電なんか出来ないよ

52: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:13:04.84
日本は小排気量ガソリンエンジン+CVT+更にバッテリー&モーターで慎ましくやってきたんだよ
巻き込むんじゃねえよ糞が

54: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:14:44.91
ミニ四駆ってEV謝だよね。ガキの時良く遊んだよ。
速く走らせたいからモーターとか種類の違うの3つ持ってたぞ。
やっぱり電池だな〜と思った。

55: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:17:20.16
ホラレモン、ライブドアオートどうした

59: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:22:38.35
もう「日本」ってのはヤメないとだめなんじゃないの?

企業の前提って日本に貢献することじゃないからね。

61: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:27:56.51
エラそうに言ってるけど、じゃあ何で豚バコに入る事になったんだ?
何で宇宙事業で詐欺られたんだ?
はっきり言って宇宙事業には明るい未来はないで
何故なら、どこかの段階で絶対に大事故が起きるから

64: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:34:10.86
大体アパートやマンション住まいだと充電できませんからw

65: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:35:29.21
国交省と警察庁が潰してるだけだろ
「ハンドルを握っていないと自動運転できませんww」

アホや
海外勢が指差して大笑いしてるぞ

69: 名刺は切らしておりまして 2017/11/02(木) 19:40:12.95
トヨタ「これからもバンバンガソリン車
作って売りまくるぞ~!」

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