Googleの最高技術責任者がトンズラwww 自動運転車プロジェクトは失敗か!?

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1: 腕ひしぎ十字固め(長野県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:20:00.62 ID:kxndSdDB0.net BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典

Googleの自動運転車プロジェクトの立ち上げメンバーの1人で、責任者を務めるクリス・アームソン氏が退社すると発表した。今後の予定については明らかにしていない。

退社の理由や今後の予定などについては触れておらず、「プロジェクトは能力のある人々に任せることができた」とし、「もし別の夢中になれるプロジェクトを見つけられたら、2回めの幸運になるだろう」とだけ語っている。

Googleの自動運転車プロジェクトの最高技術責任者が退社
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/07/news015.html

 

4: ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:22:25.21 ID:Btv5b3/90.net
やっぱりこうなったか

 

9: ジャストフェイスロック(京都府)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:27:06.35 ID:TQ4+t36q0.net
トヨタが本格的に金をかけてやろうとしてるが
自動運転を実用にするにはハードルはかなり高そうだな。

 

15: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:33:39.08 ID:nz4OJMSG0.net
>>9
結局企業として継続的にサービスを提供出来る所じゃないと無理って事。Googleなんて属人的にも程があるから、過去にも同じこと繰り返してる。

Googleによる自動運転云々は事実上オシマイだよ。


スレッドURL:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470550800/

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12: ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:31:12.29 ID:Vu9v75y60.net
みんなが交通ルールを守れば何とかなるだろうが、中にはメチャクチャな運転してるヤツもいるからな。まだハードルが高いな。

 

13: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:31:46.61 ID:nz4OJMSG0.net
>>1
これでオシマイだねwww Googleっていつもこのパターン。Google日本語入力も担当者いなくなって、すっかり止まってる。2014年から更新されていない。

過去にもこうしていきなりサービス継続が出来なくなり、大掃除と称して翌年消えるの繰り返し。こういう企業にインフラは無理wwe

案の定でした

 

16: ときめきメモリアル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:36:08.99 ID:im63UgW80.net
>>13
開発と運営は別で良いんじゃね?
それぞれが利益を上げられればだけど

 

18: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:38:58.49 ID:nz4OJMSG0.net
>>16
少なくとも、Googleじゃいずれにせよその手法でも無理。経営論理がITのウェブサービスの理論で振りかざしてるから。

トヨタのような専業でないとホイホイ捨てる。Google Glassなんか酷いもんで、末期には担当者はてめえのつくった製品埃まみれだろ。着けてすらいなかと

 

24: 膝十字固め(茸)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:47:12.07 ID:jMpwa9BE0.net
>>16
儲からないからとアフターケアせず、投げ出すのは無責任という

自動運転については市販前だから投げ出すのは勝手だが

 

26: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:49:03.08 ID:nz4OJMSG0.net
>>24
所詮、ラボで少数が大学の学生レベルの環境でやってただけの話に留まるね。

トヨタは引き抜いてやればいい。

 

47: ときめきメモリアル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:48:41.86 ID:im63UgW80.net
>>24
アフターケアも永遠にはできない
期限付きになる
その期限が何年かは色々あるんじゃね

 

20: 膝十字固め(茸)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:41:50.63 ID:jMpwa9BE0.net
>>13
一人の天才にプロジェクト任せると碌なことないな

 

23: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:47:06.26 ID:nz4OJMSG0.net
>>20
特にこの手の特殊な専門分野はやれる人間が数えるほどしかいないからね。会社として確固たる技術として作らないとこうなる。

他の継続してるサービスは会社丸ごと買収して人員もいるから残ってるわけで。

 

34: セントーン(東京都)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:02:39.53 ID:cURAg39+0.net
>>13
Googleデスクトップも消えたよな
あれ画期的だと思ったのに

 

84: スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 19:11:43.90 ID:Xk/ePka50.net
>>13
VRもそうだよな
適当に食い散らかして儲からなさそうだと撤退
技術の敵だろ

 

89: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 19:42:15.83 ID:nz4OJMSG0.net
>>84
だな。まだ、MSのほうが頑張ってると言える。

 

14: ラダームーンサルト(福島県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:32:46.43 ID:X5//gNYT0.net
Googleは野心的だけど先が無いと判断すればバッサリ切るからな(´・ω・`)
ただクリス・アームソンは単純に開発との意見対立で退社したらしい

トヨタがTRIに招けば面白いんだが

 

17: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:36:35.77 ID:nz4OJMSG0.net
>>14
結局、この担当者がやりたいって手を上げてやってただけで、Googleとしてやってなかったようなもの。

対立って他はど素人だろww。平然と既存の素人が技術論捏ねて、主要担当者あっさり退社してるようじゃなwww

ウェブサービスじゃねーんだから。他の連中なんて代わりは務まらんよ。ただのIT馬鹿じゃね。

 

19: 32文ロケット砲(岐阜県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:41:25.42 ID:YWKib0tq0.net
テスラに引き抜かれたとかじゃ無いんか?

 

25: 急所攻撃(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:48:49.33 ID:fRV+XPRW0.net
どっか別の会社に引き抜かれたんだろ
ノウハウあるから

 

31: トペ コンヒーロ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:56:37.05 ID:orIY+zyx0.net
>>25
実用化されてないのにノウハウも何も無い

 

28: フォーク攻撃(北海道)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:49:37.19 ID:4rtLtw/U0.net
あと10年はかかるな
CPUの進歩も止まった様だし

乗用ドローンでも作った方が売れるだろ

 

32: ラ ケブラーダ(公衆電話)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 15:56:51.55 ID:zVatX0fs0.net
もう頼れるのは日本メーカーだけか。

 

35: ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:08:26.45 ID:Btv5b3/90.net
周りと喧嘩ばっかしてて近いうちに辞めるだろと言われてたよなこの博士 今回のニュースは予想できてた
自動運転自体は続けるだろgoogle そんなに難しいことじゃない

 

36: クロイツラス(静岡県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:15:53.68 ID:WdZCXV6j0.net
生きてるうちにナイトライダー実現できんのかな

 

37: ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:20:57.91 ID:tVTXgq7M0.net
メルセデスは頑張ってるみたいだが

 

42: ファイナルカット(茸)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:37:51.22 ID:n/USu9K60.net
ハードとソフト一体なんだからトヨタに頑張ってほしい

ハイブリッドで世界のクルマ業界を書き換えたトヨタだからこそ、燃料電池と自動運転でもスタンダードになれそう

 

43: バックドロップホールド(青森県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:38:02.43 ID:UZYx5Qis0.net
IT企業が自動運転研究をやるのは無理があるな
普通の車で自動運転できるようにするだけじゃ、やっぱダメなんだろ
餅は餅屋だよ

 

48: ダイビングフットスタンプ(アラビア)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:49:01.13 ID:yOZeSM9U0.net
高速道路専用ならイケると思うが一般道込みでは難しいだろうな

 

51: ジャストフェイスロック(静岡県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 17:01:08.06 ID:xShNFJb70.net
>>48
ここを走らせるのが楽しみで仕方ないw

 

54: ダイビングフットスタンプ(アラビア)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 17:05:50.93 ID:yOZeSM9U0.net
>>51
どうしてこうなった

 

79: 膝十字固め(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 18:59:27.82 ID:ht5lGvJx0.net
>>51
名古屋の市バスかな
一瞬びっくりしたけど特に混乱もせずにスムーズに運用されてるね
これのおかげで都心なのにバスダイヤが正確なんだよね

 

49: バックドロップホールド(青森県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:52:47.15 ID:UZYx5Qis0.net
自動運転て突き詰めると、人間を含む動物が道路に一切いなくて、一方通行である事が条件なんだろうな

それなら車である必要がないんだよなこれが

 

86: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 19:34:02.60 ID:nz4OJMSG0.net
>>49
っていうか、AIですら必要ない。とっくに無人運転の電車は実現されてる。

 

50: 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 16:58:59.49 ID:wYgJN5pZ0.net
今半自動運転みたいなのでてるけど、ハンドルに手を添えて前を見ててくださいとか眠くなって事故誘発するだろ

 

53: ジャストフェイスロック(静岡県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 17:04:08.47 ID:xShNFJb70.net
>>50
テスラの自動運転事故がそれだな。
コンピュータは合流した直後に追い越し車線に車線変更する大型トレーラーを、遠くのカンバンと誤認し、速度を緩めなかった。
ドライバーはハリーポッターを見ていた。

 

56: 断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 17:11:20.56 ID:7o9sP9QB0.net
>>53
だけどそういう誤認識の事故もデータリンクの搭載とかが義務化されればなくなるんじゃない

 

61: ジャストフェイスロック(静岡県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 17:16:55.42 ID:xShNFJb70.net
>>56
半世紀はかかるw

街を走る現役ヨタハチ。(1965年発売)

 

72: ミドルキック(中部地方)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 18:08:35.71 ID:9h0JZEyz0.net
>>50
居眠り防止も自動にすれば良い。

 

55: ニールキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 17:08:28.74 ID:00wia6z90.net
そもそも自動運転装置を作るより
完全な人間型ロボットを作って運転専従タイプに仕上げればよい。
そうじゃなきゃ全てを判断して操作するのは無理だろうよ。

 

57: ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 17:11:21.30 ID:xoUliPGl0.net
>>55
同じことじゃね?それ

 

60: ジャンピングカラテキック(徳島県)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 17:15:34.63 ID:RtpcrRZz0.net
実験的な事やるんだけど毎年ものすごい数のプロジェクトが頓挫して消えてってるねぇ・・・
Googleグラスも確か開発中止だろ

 

87: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 19:38:31.95 ID:nz4OJMSG0.net
>>60
で、結局残ってるのって本業とそれに付随するものくらい。技術を食い散らかしてさも凄いように見せてるが、AndroidもGoogle Mapsも、Google AppsもGoogleが作ったものではない。

Googleがやり始めて残ってるものなんて殆どない。

 

63: ラ ケブラーダ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/08/07(日) 17:22:26.79 ID:YUKFJcfQ0.net
お金ある企業に夢のある企画を提案して適当にやって逃げるまでがテンプレ。

 


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  1. 名無しのiPhone好き@\(^o^)/ 2016/08/096:29 ID: NDE0ODY4O

    自動運転に問題があるんじゃ無くて、正直走らせる道の方から不要な要素の他車、人、気候変遷等の障害物を排除できないと成功できないだけだと思う。
    一番簡単な解決法は自動車事乗り込める列車路線でも船でも用意して車ごと長距離”自動”運搬させたりする事で、短距離のごった煮走行車線で態々危険に飛び込ませる博打は要らんだろう。

  2. 名無しのiPhone好き@\(^o^)/ 2016/08/096:39 ID: NDE0ODY4O

    自動運転ロボットだけなら遠隔操縦装置も含み車体と融合させたロボット車両にすれば良いし、AIで複数の様々な接客にも個別に対応できるし、特に列車なら今すぐにでもベテランの操縦の組み込みと複雑なセンサー複合で十分、全車管理車掌意外無人化できるだろう。

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